Pneus Novos devem ficar atrás

Posted by: andre

A grana está curta e já passou da hora de trocar os pneus do seu carrinho velho de guerra. O que fazer? Descartar os dois piores pneus, deixar os que sobraram na traseira e comprar dois novos para colocar na dianteira, certo? Não! Errado!!

O ideal é sempre manter pneus com profundidade de sulcos semelhantes nas quatro rodas. Mas, como nem sempre é possível, seja por falta de grana mesmo, ou porque você não fez os rodízios adequadamente e, um par de pneus está em estado lamentável, enquanto o outro aguenta rodar um pouco mais. Enfim, seja qual for o motivo, ao trocar apenas um par, os pneus em melhor estado devem ficar na traseira.

Estes dois artigos, pelo menos, dizem isso:

Michelin: Porquê montar os pneus novos ou menos gastos atrás ?
BestCars: Pneus: os mais novos atrás, para segurança sob chuva

Carro na Curva com Pista molhada

A questão básica é que é mais fácil controlar um carro quando o mesmo perde o controle na dianteira do que quando ele sai de traseira. E, numa situação como na foto acima, fica bem claro, que em uma curva, a trajetória do eixo traseiro é diferente da trajetória do dianteiro, ou seja, em pista molhada, aquela idéia que o traseiro passa sempre em cima do caminho aberto pelo dianteiro, diminuindo o risco de uma aquaplanagem, numa curva não é verdade! E é justamente uma curva que vai provavelmente ter a chance de jogar a traseira para fora.

De qualquer forma, para ter certeza, eu enviaria de sugestão para Jamie e Adam “Os Caçadores de Mito” :-)

Esta dica foi enviada a este colunista pelo leitor André Miura, por e-mail.

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