Posted by: Jorge Antunes
Foram divulgadas hoje ais algumas imagens do futuro sucessor do Fiat Marea, o Fiat Linea, este sedã que tem como inspiração o Grande Punto.
O Modelo chega no Brasil no 2° semestre de 2007 expulsando o Marea do mercado.
Fotos: Divulgação
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Tags: Fiat, Linea
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on Tuesday, October 31st, 2006 at 4:26 pm and is filed under Paixão por automóvel, Lançamentos, Fiat.
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March 21st, 2007 at 6:06 pm
boa tarde
September 5th, 2007 at 10:35 am
carro horrivel!!que merdaa!!! isso ai vai entrar no lugar do meu lindo e maravilhoso Marea!!! QUE MERDA!!! a fiat ta regredindo muito!!!!
MAREA NA CABEÇA E NA ESTRADA PRA SEMPRE!!!(C.D.M)
November 24th, 2007 at 4:14 pm
vi ke tu não entande nada de carro né? o carro é mto bonito e com certeza a motorização será elhor e com melhor custo/benefício para todos.
December 12th, 2007 at 11:44 am
ahh…eu que não entendo nada de carro rapaz???
deixa de ser nerd e entenda que o marea sempre sera um carro e nao uma merdinha como essa!!!
e outra coisa enquanto esse carro é “bonito” como vc diz, o meu Marea é maravilhoso!!!!e nenhum carrinho bate o meu motor nem o meu design!!!
mas como fiat é sempre fiat eles regridem msm!!!
normal!!!
hahahahahahahaha
December 14th, 2007 at 11:05 am
Olavo, sem comentários em relação à esse infeliz do Marea.
Marcelinho, a Fiat regrediu quando tirou o Tempra para colocar o carro de tiozinho. Feio que dói. Tentaram até mudar o conjunto ótico traseiro (vou traduzir pra vc, já que não entende nada de carros: “lanternas traseiras”), usando o mesmo do Lancia, na tentativa de lenvantar o pobre Marea, mas se você pegar o Lancia, percebe tamanha diferença no design.
A única coisa que presta no Marea, é a motorização, e só! A Marea SW então, consegue ser mais feia que o sedã.
Como você fala mal de uma montadora que lança carros como o Grade Punto, Bravo (estou me referindo ao novo, mané), New Fiat 500, Barchetta, entre outros.
Boa sorte com o mico do seu Marea, mané !!!!!
December 23rd, 2007 at 8:51 pm
Giugiaro, não liga não. O pobrezinho deve gostar de tunning. Estou até vendo o Marea dele, todo tunado, bem ridículo mesmo, e o cidadão achando que está abafando.
Como você disse ao se referir ao mico, o manézão vai ver o quanto o Marea é bonito, na hora de tentar vender o mesmo. Pelo menos, já que ele e só ele, acha o carro bonito, vai ficar bem casado…hahaha.
Eu é que não quero estar casada com um cara desses.
January 3rd, 2008 at 7:53 pm
Bom pra quem acha que o Linea não iria entrar no lugar do “MEU LINDO MAREA” olha a reportagem ai
http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/OffRoadNoticias_Conteudo.vxlpub?hnid=38772
January 10th, 2008 at 9:22 am
bom sou proprietario de um fiat marea sedan , meu carro esta todo original, mas e um carro completo, excelente nas curvas, o motor nem preciso falr, tudo bem esse sucessor e bonito e tudo mais, mas o marea e um carro excelente e não pensarei 2 vezes para continuar com o meu
January 10th, 2008 at 3:23 pm
Bom… Primeiramente, (gosto não se discute), toda montadora analisa o perfil de diversos carros que são lançados em todo o mundo, ai entra uma tarefa muito difícil para os profissionais em agradar no designer, no motor, nos acessórios, etc.
Também sou apaixonado pelos carros da Fiat, tenho um:
* Tempra Ouro 2.0 16v
* Marea 2.0 20v.
e se eu puder, com certeza eu vou comprar um Línea.
Agora, se o nosso amigo ai diz que o Marea dele é o melhor, tudo bem deixa ele, agora quer ver o que são carros de verdade com velocidade, beleza e estabilidade, manda ele assistir uma corrida de F1 em Interlagos que ele mudará de idéia.
Leandro 31 ano Administrador em TI.
January 21st, 2008 at 2:36 pm
Senhores, acho que o foco aqui é o design. Basta pegarmos as vendas do Tempra e do Marea, que dá para concluir que o design do Marea não agradou nem um pouco.
O carro de fato tem uma motorização incrível, mas não tem como negar que tem linhas nem um pouco esportivas.
Já o Línea apresenta um design arrojado, e o tempo vai dizer se ele vai conseguir recuperar as vendas do Tempra, que o Marea não conseguiu manter.
Parabéns ao “Giugiaro” pelos modelos apontados. O Novo Fiat 500 ficou da hora. O Fiat Barquetta é um carro belíssimo (tive a felicidade de ver um vermelho, em Buenos Aires) e o novíssimo Fiat Bravo europeu, ficou exuberante.
Mas, como o Leandro comentou, gosto não se discute.
abraços a todos!
February 8th, 2008 at 12:29 pm
seguinte…primeiramente meu carro nao é tuning, nao casarei com vagabunda como vc rebekinha, giugiaro,nao fale o que nao entende,sou designer de carros e sei o que digo mas sou um apaixonado pelo Fiat Marea somente isso,manézão!!
Roberto continue sempre assim!!!
o resto de opnioes anti-Marea que se fodam…nao sabem o que é carro de verdade e se nao gostou, ok…continuem chupando as bolas da Fiat!!!afinal cada um com sua opiniao!!! ahh e a voces vao arrumar o que fazer pq eu nas horas vagas sou critico de carros,por isso procuro topicos desse tipo, ok?!!!
ate mais e um abraço a todos
February 18th, 2008 at 12:47 am
Bom o que era de se esperar está ai!! Marcelo, seu carro ja deve ser dificil de vender, agora entao, o preço vai cair muito!!
http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Reportagens_Conteudo.vxlpub?hnid=39021
February 23rd, 2008 at 8:00 pm
Gente, o Marcelinho é designer….hauhauahauahau
Gente, o Marnécelinho é crítico de carros….hauahauhau
Mané, que mal lhe pergunte, em qual montadora você trabalha? Na Hot Weels?…..kkkkkkkkk
Mané, crítico é o seu carro….kkkkkkkkkkk
Pega leve com a Rebeca. Ela só pensa como todas as mulheres pensam quando te vêem.kkkkkkk
QUEM NASCE MANÉ, É MANÉ PRA SEMPRE!
March 7th, 2008 at 1:43 pm
Meu primeiro carro foi um Marea (2.0, 24)…o design foi paixão a primeira vista. o conforto e a estabilidade foram ítens “a mais”. Não acredito que o design do LÍNEA seja superior ao do MAREA, hajavisto que não existe como estabelecer uma noção de valor quanto a matéria é imagem: são juizos distintos. Vejo o línea sem diferenciais visuais aparentes (é um carro igual aos da concorrência)… já o Marea é O MAREA…não há comparativos…
March 10th, 2008 at 5:50 pm
Na realidade não foi o design do Marea que não agradou, mais sim sua manutenção elevada. O fator principal do Marea ter virado “mico” no Brasil foi exatamente a vinda dele para cá, brasileiro gosta de carro fácil de mecher e que tenha a manutenção barata com seguro barato. O povo nem trocar óleo troca aqui, colocam óleo de 9 reais no Marea, ai tem que quebrar mesmo.
Marea é para quem pode mante-lô, eu gasto em média R$1.200,00 com meu carro por mês contando IPVA, seguro, gasolina e possíveis manutenções e não reclamo de nada por que já entrei no Marea sabendo os custos e sabendo do que o carro pode me oferecer. Se as pessoas tivessem uma visão um pouco mais ampla saberia que hoje o melhor custo-benefício até 25-30mil reais é o Marea disparado, pelo conforto, segurança, motor 5cc muito forte e o design muito bom na minha opinião(claro que os carros atuais vem com mais atrativos e “firúlas” para os tontos comprarem)
Abraços de um feliz dono de Marea HLX 2.4 20v
March 10th, 2008 at 6:37 pm
Manja muito esse Giugiaro hein.
Fanboy noob da porra, se mata otário
March 10th, 2008 at 10:06 pm
O Sucessor do Marea será o Bravo sedã. o Linea é um Punto com porta malas, não chega nem perto do acabamento, espaço e motorização do Marea.
March 10th, 2008 at 11:06 pm
Discussão inútil!
Coisa de apzeiro dono de gol caixa com cabeçote rebaixado e acha que é um carrão.
March 11th, 2008 at 6:50 am
…nao trocaria meu 2.0 20 por esse coelinho gigante….
Como cap nascimento diria, esses carros nunca serao como o marea
NUNCA SERAO !
March 11th, 2008 at 6:53 am
Nao li td nao, mais ae…
essa galerinha acostumada com gol caixa term de ampliar seus horizontes….PORRA, nao gosta do carro, foda-se.
Jah teve um ? nao ? entao volta a jogar RPG, vai !!!
March 11th, 2008 at 4:57 pm
Essa coisinha aí com visual de carrinho de brinquedo (igual aos concorrentes) é para substituir o MAREA, rsrsrsrs, a fiat famosa por impressionar e inovar, mas convenhamos, dessa vez decepcionou.. poderiam até lançar esse carro, mas dizer que é o substituto do Marea realmente é um pecado, só quem conhece sabe do que estou falando, quem critica, fala mal, certamente nunca teve o prazer de ter ou de dirigir um. (C.D.M.)
March 19th, 2008 at 9:41 pm
nossa que carro, loko!!! show de bola!! marea e lixo essa bosta, pra troca uma correa dentada tem que tira o motor fora, onde ja se viu uma porra dessa!! eu tinha um 2.4 20v 5cc, esse carro em 1 ano gastei 12 mil reais nele!! so pipino!! peças cara d+++ aff, tomara que o linea não seja + 1 da fiat nesse segmento!
March 19th, 2008 at 11:00 pm
Sim Maicão, manjo! Aproveite e aprenda um pouco.
Sugiro a leitura da matéria que saiu no Jornal do Carro de 19 de março, sobre o fiasco que foi o Marea. Se juntarmos os proprietários de Marea acima, dá 30% do total vendido em 10 anos. kkkkkkkk
March 20th, 2008 at 9:26 am
Acho q todos esperavam uma evolução, depois do tempra, marea…mas a FIAT vai regredir com esse carro com certeza, ainda mais por termos new civic…esperava um designer superior aos carros da honda…mas dificilmente esse linea vai ser bem recebido no mercado nacional…
March 21st, 2008 at 10:17 am
bom eu condeneio os marea 2.4 20v, mas o marea 1.8 e bom!! pois e mecanica do brava e do stilo então da pra ter um marea ainda!! esses os donos de agencia se arrisca a pegar na troca!
March 24th, 2008 at 5:08 pm
ae Giugiaro…isso é nome??/hahahah
entao…leu acima alguns comentarios de pessoas que pensam como eu…sera que é questao de opniao ou vc que é louco por carrinhos populares de merda como esse linea??
hahahahaha Otario é sempre otário!!!Mané
a todos os proprietarios do Fiat Marea Parabens….Otima escolha
Puta carro do caralhoo
C.D.M
April 3rd, 2008 at 11:16 pm
Marcello, pelo que eu entendi, você não sabe quem é o verdadeiro Giugiaro. TISC TISC TISC. E o Pininfarina? Pelo menos ele você conhece?
Sim, acima tem meia dúzia de comentários a favor do Marea (não duvido que sejam todos seus, usando nomes diferentes). A questão é: Até o lançamento do Tempra, a Fiat nunca tinha tido um carro deste porte, e o Tempra acabou sendo um sucesso de vendas, porque era muito superior aos concorrentes, principalmente no quesito DESIGN. Pois bem, ao ser substituido pelo Marea, as vendas DESPENCARAM e de um bom tempo pra cá foram insignificantes, até deixar de ser fabricado. Se você teve a oportunidade de ler a matéria do Jornal do Carro, você viu o tamanho da tragédia.
A questão que eu levantei aqui, é em relação ao DESIGN. Não discuto que o Marea tem uma motorização incrível, luxo etc, mas o DESIGN, me desculpe, é de tiozaço. Mas tiozaço mesmo, daqueles bem bregas (manja o Mendonça da Grande Família? hehe).
Vai uma dica, além do documento de transferência, você vai precisar da documentação do desquite, já que você casou com um mico.
Quanto ao Linea, vamos aguardar, OK?
Outra dica: Vá ao Google e digite “Giugiaro”.
April 7th, 2008 at 9:38 pm
O meu coisa antiga e pra museu
June 4th, 2008 at 2:51 pm
A todos ….
Srs, cabaços e fãs de carros 1. alguma coisa!
Meu recado é :
Quem gosta de motorziiiinho é : Dentista e Tatuador!!!!!
MAREA FOI……..HOJE É …… E SEMPRE SERÁ ADMIRADO POR PILOTOS E PESSOAS QUE NAO TEM DÓ DE COMBUSTIVEL………. E QUE NAO TEM LIMITES………
PODEM DIZER O QUE QUISEREM……… MAREA e MAREA…….
June 16th, 2008 at 7:39 pm
marea o melhor, mais rapido, confortavel e seguro carro com custo beneficio baixo, manutenção cara? depende do ponto de vista se for levar na oficina da esquina com mecanico malandro, é vai ficar carro mesmo e vai dar muita dor de cabeça, agora se levar numa oficina especializada o custo se reverte em milhares de kilometros de prazer ao dirigir um carro que ofereçe tudo que a industria automotiva pode ofereçer, sobre o designer, gosto é igual bunda cada um tem o seu, acho hipocrita e muito infantil ficar desmerecendo os bens alheios, por isso não o faço, falando de micos alguem ja viu a mecanica deste sucessor do marea? sabe que motor que vai equipa-lo? ou o custo da manutenção do mesmo? five tech num é motorzinho, é um motor leve e equilibrado com auto poder de fogo, se qlguem quiser falar mau do marea ou de outro carro fale mas fale com experiencia no assunto duvido ex dono de marea falar mau do carro por mais problemas que teve….
June 30th, 2008 at 11:12 am
Realmente agora sim um carro ao nivel da marea, porém a traseira deveria ser mais envocada do que os ultimos modelos de marea…!
July 6th, 2008 at 1:17 am
O Marea é lindo, confortábilíssimo mas é o carro usado que mais desvaloriza, por conta do público bem restrito que tem Vejam: http://www.alugueldecarrossp.com.br/carros_usados_salvador.htm Para quem quer comprar um carro confortável por um preção, vale pela sua relação custo benefício.
O Línea (ou Punto sedan!) achei bem bonito, mas quero ver a reação do mercado antes de arriscar!
October 26th, 2008 at 12:35 am
O Marea entrou no mercado brasileiro numa época em que a importação já estava sedimentada, com uma concorrência feroz do vectra, além do civic, corola além de ter outros importados como o mondeo. Na época do tempra, o mercado brasileiro ainda era muito carente.
Quanto ao design, a traseira dos Marea anteriores a 2002 deixam a desejar. Mas na época, o visual retrô da traseira num carro para “tiozões” não foi de todo ruim. A troca do conjunto ótico traseiro após 2001 foi muito feliz. A um custo baixo, a Fiat atualizou o que estava errado no Marea: a sua traseira, já que todo o restante do carro tem um design indiscutivelmente lindo e ousado, visto inclusive a frente como influência nos New Civic. Há que se acostumar com a nova traseira do Marea e admiitr que ela modernizou o carro e o deixou mais bonito.
Quanto ao carro, o Marea foi um dos melhores já lançados no Brasil. O Turbo foi por um bom tempo o carro mais veloz do paÃs e, hoje, é caçado como mosca branca (e não como mico) - pesquise o preço de um turbo! O que faltava no motor de cinco cilindros aspirado antigo, a Fiat resolveu com o 2.4 com 160 CV, relação alongada e mais torque em baixas rotações. O paralelo mais conhecido em termos de motorização hoje no mercado brasileiro é o importado Jetta com o seu ótimo 2.5 FSI de cinco cilindros.
Mas, com quem nunca pegou uma estrada com um cinco cilindros, acostumados aos quatro cilindros que fazem o carro parecer uma batedeira a 160 Km/h, fica difÃcil discutir.
Quanto ao carro ser mico, isso é uma infelicidade do mercado, já que há pouca mão-de-obra para um Fivetech (bem, eu tenho a minha especializada). O seu mecânico terá que saber um pouco mais do que simplesmente achar que mexer num carro cinco cilindros é mexer num quatro com um cilindro a mais.
Infelizmente, o mercado brasileiro, mais uma vez, diz não à tecnologia (bem difundida na Europa) em nome do famigerado “custo de manutenção”. É por essas e outras que ainda temos Air Bag e ABS como “opcionais”.
Para os detratores de plantão, aprendam a falar sobre design, tecnologia e mercado com mais propriedade. Para quem não tem conhecimento ou não leu e estudou o suficiente, há sempre uma famosa e conhecida saÃda: calar-se.
Quanto à s putas, que preferem casar-se com jumentos a “cavalos que as derrubem”, seria melhor se não misturassem amor, casamento e interesse a tudo na vida.
Ah, finalmente, o design do Linea é lindo, tanto quanto o do Punto. Nada surpreendente vindo da Fiat.
November 12th, 2008 at 1:05 pm
FIAT - LIXOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
December 4th, 2008 at 9:14 pm
Eu tenho uma marea weekend vermelha linda, em relaç~~ao a custo beneficio q todos falam marea eh maravilhosa, se for cuidada mas, todos pensam no bolso infelizmente, a troca de óleo de uma marea cusa 150 reais pra mais e fazendo uma ou duas vezes ao ano uma manutençãozinha preventiva ou um check-up meus amigos eh carros pra mais de 400 mil KM.
E pra todos aqueles que são contra as mareas infelizmente sinto-lhes dizer q seus GOLzinhus 1.0 meus amigos deixam a desejar.
Ja esprementaram dar uma voltinha numa marea weekend pelas ruas de sua cidade ? Se tiver carro nacional mais lindo de fabrica me avisem.
Levo minha marea a exposições de tunados e street style e digo jovens a “tetéia” chega a gasta tinta de tanta foto ^^
Um abraço desculpa as brincadeiras mas, MAREA SEM PALAVRAS.
Palavras de um apaixonado por MAREA WEEKEND dizendo q a produção deveria estar a todo vapor !!!
Abraço gente !!!
January 22nd, 2009 at 9:08 pm
COLOCARAM O SCHUMACHER FAZENDO PROPAGANDA DO LINEA…CUIDADO SCHUMACHER, SE O MOTOR DO LINEA FOR IGUAL AO MAREA 20V VAI FUNDIR E VC VAI FICAR A PÉ!
April 29th, 2009 at 10:27 pm
lixxxxxxxxxxxxxxxo de carro todos os mareas
uma merda
o linea vai vir com motor do marea 1.8 16v
so que o linea vai ser 1.9 que merda mesmo
boa sorte pra quem comprar
October 28th, 2009 at 11:23 pm
Senhores , para os que nao conhecem marea ainda.
deem uma andada em um bom, de preferencia o 2.4 , o turbo nem se fale,
voces nao tem noçã0,
Sabem o que significa uma carro que voce pode passar uma lombada a quase parando em quarta e voce acelerera ele responde de forma agrassiva a simplesmente 500 rpm? e depois voce acelera e ele vai de uma forma impressionante ate 7000 rpm? quem nao tem o caro nao tem ideia, quando pego outro carro e dificil para mim me acostumar. pois nos outros , a menos de 1100 rpm o carro treme, e dificilmente um carro chega a rotacao 7000 de um motor do marea, no brasil so o new civic ultrapassa isso, mas mesmo assim nao e um 5 cilindros e nao tem a flexibilidade fivetec e tanto torque em tao baixas rotacoes como o marea.
emfim tenho um tempra e um marea, gente o tempra e muito bom e quem ja teve sabe disso inclusive alguns ja comentaram isso anteriormente aqui, ele realmente se sobressaiu pelo conforto , potencia etc, mas o marea gente!!! so quem conhece a maquina para dizer.
e claro que ha mareas problematicos como conheco gente que tem carros problematicos de todas as marcas, conheco gente que passou duros momentos com vectra por exemplo, mas algumas pessaoas insistem falar mal da fiat, como falavam ate dos carros pequenos, mas a fiat esta fazendo estas pessoas engolirem a lingua.
nao tem porque ficarmos brigando sobre carros porque sao apenas maquinas, e nao acho que precisamos ficar merrendo de amores por elas, mas gente, sinceramente………..nao tem maquina comparavel a um bom marea 2.4 ou turbo no brasil.
o meu e um 2.4 e e mais economico que o meu tempra 2.0 16v que ja tem uma otima relacao potencia consumo, estes carros tem uma parafernalha tecnologica que nao esta la so para enfeitar, eles fazem um trabalho realmente, economia com potencia.
quanto ao preco de manutencao , olha gente, o marea so e mais caro no motor , mas tambem pudera… , no resto e igual aos outros no preco(claro, comparando com carros do seu porte , pelo amor de deus nao comparem com golsinho)
entao gente , na boa, nao fiquem com esta estoria de rincha contra a marca, se deem uma chance para entenderem o que e esse, eu tenho certeza absoluta, este e sim um carro diferente e vale a pena demais.
um abraco a todos