<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Eis o Linea o futuro sucessor do Fiat Marea</title>
	<atom:link href="http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/</link>
	<description>carros, 4 rodas, tuning e vale transporte</description>
	<lastBuildDate>Sun, 10 Jul 2011 19:00:58 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=</generator>
	<item>
		<title>By: Bento Pires</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-66637</link>
		<dc:creator>Bento Pires</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 06:02:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-66637</guid>
		<description>kkkkk!!! Me divirto a valer com essas discussÃµes. Sou um pobre homem feliz que possui um complexo em tornearia (aliÃ¡s Ã³timo mercado em expansÃ£o para quem tem coragem de arregaÃ§ar as mangas) que nÃ£o me tornou milionÃ¡rio mas me garante a oportunidade de realizar quase todos os sonhos perdidos. Sou feliz proprietÃ¡rio de 1 monza sle 86 , 1 tempra stile 96, 1 Marea HLX 2.4, 1 marea Sx 1.8 2006, 1 escort XR3 92, 1 santana MI 2.0 2005, estou de olho em uma relÃ­quia de um opala comodoro ano 92, e acabei de adquirir um linea 2010. Observem que sÃ£o todos carros polÃªmicos que todo mundo mete o pau. Pois bem, de outros carros eu nÃ£o posso falar mas dos meus eu posso e sÃ£o todos ( sem excessÃ£o) Ã³timos e cada um deles com sua particularidade em especial. Mantenho todos desde o primeiro que comprei ( o monza) funcionando e em perfeito esdtado de conservaÃ§Ã£o e nÃ£o vendo nenhum deles. NÃ£o comprei o vectra porque nÃ£o encontrei um do jeito que me interessa mas vou comprar os dois modelos, o millenium que eu acho muito bonito e o novo modelo que saiu. Pessoal, carro Ã© manutenÃ§Ã£o preventiva, tenho em meu sÃ­tio verdadeiros &quot;micos&quot; de mercado que amo do fundo do meu coraÃ§Ã£o. Eles sÃ£o meus e de mais ninguÃ©m e jamais serÃ£o. E oque Ã© mais importante: paguei cada centavo por cada um dele. Cada um tem o carro que merece. A Ãºnica chateaÃ§Ã£o sÃ£o os IPVA&#039;s dinheiro que eu considero jogado fora. No mais nÃ£o adianta ninguÃ©m querer  meter o pau no gosto dos outros se nÃ£o for pagar as contas deles tambÃ©m nÃ£o Ã© mesmo. Um abraÃ§o Ã  todos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kkkkk!!! Me divirto a valer com essas discussÃµes. Sou um pobre homem feliz que possui um complexo em tornearia (aliÃ¡s Ã³timo mercado em expansÃ£o para quem tem coragem de arregaÃ§ar as mangas) que nÃ£o me tornou milionÃ¡rio mas me garante a oportunidade de realizar quase todos os sonhos perdidos. Sou feliz proprietÃ¡rio de 1 monza sle 86 , 1 tempra stile 96, 1 Marea HLX 2.4, 1 marea Sx 1.8 2006, 1 escort XR3 92, 1 santana MI 2.0 2005, estou de olho em uma relÃ­quia de um opala comodoro ano 92, e acabei de adquirir um linea 2010. Observem que sÃ£o todos carros polÃªmicos que todo mundo mete o pau. Pois bem, de outros carros eu nÃ£o posso falar mas dos meus eu posso e sÃ£o todos ( sem excessÃ£o) Ã³timos e cada um deles com sua particularidade em especial. Mantenho todos desde o primeiro que comprei ( o monza) funcionando e em perfeito esdtado de conservaÃ§Ã£o e nÃ£o vendo nenhum deles. NÃ£o comprei o vectra porque nÃ£o encontrei um do jeito que me interessa mas vou comprar os dois modelos, o millenium que eu acho muito bonito e o novo modelo que saiu. Pessoal, carro Ã© manutenÃ§Ã£o preventiva, tenho em meu sÃ­tio verdadeiros &#8220;micos&#8221; de mercado que amo do fundo do meu coraÃ§Ã£o. Eles sÃ£o meus e de mais ninguÃ©m e jamais serÃ£o. E oque Ã© mais importante: paguei cada centavo por cada um dele. Cada um tem o carro que merece. A Ãºnica chateaÃ§Ã£o sÃ£o os IPVA&#8217;s dinheiro que eu considero jogado fora. No mais nÃ£o adianta ninguÃ©m querer  meter o pau no gosto dos outros se nÃ£o for pagar as contas deles tambÃ©m nÃ£o Ã© mesmo. Um abraÃ§o Ã  todos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: claudenir</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-65700</link>
		<dc:creator>claudenir</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 14:15:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-65700</guid>
		<description>gostei quando vi linea deixo meu insubistituvel marea na garagem  e compraria um linea sim p/ nÃ£o aver arependimento.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gostei quando vi linea deixo meu insubistituvel marea na garagem  e compraria um linea sim p/ nÃ£o aver arependimento.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jykuo</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-65541</link>
		<dc:creator>jykuo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 20:24:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-65541</guid>
		<description>quero comprar esse carro com 780000000 milhoes de dolares</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>quero comprar esse carro com 780000000 milhoes de dolares</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jorje</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-64482</link>
		<dc:creator>Jorje</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 02:23:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-64482</guid>
		<description>Senhores , para os que nao conhecem marea ainda. 
deem uma andada em um bom, de preferencia o 2.4 , o turbo nem se fale,
voces nao tem noÃ§Ã£0, 
Sabem o que significa uma carro que voce pode passar uma lombada a quase parando em quarta e voce acelerera ele responde de forma agrassiva a simplesmente 500 rpm? e depois voce acelera e ele vai de uma forma impressionante ate 7000 rpm? quem nao tem o caro nao tem ideia, quando pego outro carro e dificil para mim me acostumar. pois nos outros , a menos de 1100 rpm o carro treme, e dificilmente um carro chega a rotacao 7000 de um motor do marea, no brasil so o new civic ultrapassa isso, mas mesmo assim nao e um 5 cilindros e nao tem a flexibilidade fivetec e tanto torque em tao baixas rotacoes como o marea.
emfim tenho um tempra e um marea, gente o tempra e muito bom e quem ja teve sabe disso inclusive alguns ja comentaram isso anteriormente aqui, ele realmente se sobressaiu pelo conforto , potencia etc, mas o marea gente!!! so quem conhece a maquina para dizer.
e claro que ha mareas problematicos como conheco gente que tem carros problematicos de todas as marcas, conheco gente que passou duros momentos com vectra por exemplo, mas algumas pessaoas insistem falar mal da fiat, como falavam ate dos carros pequenos, mas a fiat esta fazendo estas pessoas engolirem a lingua. 
nao tem porque ficarmos brigando sobre carros porque sao apenas maquinas, e nao acho que precisamos ficar merrendo de amores por elas, mas gente, sinceramente...........nao tem maquina comparavel a um bom marea 2.4 ou turbo no brasil.
o meu e um 2.4 e e mais economico que o meu tempra 2.0 16v que ja tem uma otima relacao potencia consumo, estes carros tem uma parafernalha tecnologica que nao esta la so para enfeitar, eles fazem um trabalho realmente, economia com potencia.
quanto ao preco de manutencao , olha gente, o marea so e mais caro no motor , mas tambem pudera... , no resto e igual aos outros no preco(claro, comparando com carros do seu porte , pelo amor de deus nao comparem com golsinho)
entao gente , na boa, nao fiquem com esta estoria de rincha contra a marca, se deem uma chance para entenderem o que e esse, eu tenho certeza absoluta, este e sim um carro diferente e vale a pena demais.
um abraco a todos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Senhores , para os que nao conhecem marea ainda.<br />
deem uma andada em um bom, de preferencia o 2.4 , o turbo nem se fale,<br />
voces nao tem noÃ§Ã£0,<br />
Sabem o que significa uma carro que voce pode passar uma lombada a quase parando em quarta e voce acelerera ele responde de forma agrassiva a simplesmente 500 rpm? e depois voce acelera e ele vai de uma forma impressionante ate 7000 rpm? quem nao tem o caro nao tem ideia, quando pego outro carro e dificil para mim me acostumar. pois nos outros , a menos de 1100 rpm o carro treme, e dificilmente um carro chega a rotacao 7000 de um motor do marea, no brasil so o new civic ultrapassa isso, mas mesmo assim nao e um 5 cilindros e nao tem a flexibilidade fivetec e tanto torque em tao baixas rotacoes como o marea.<br />
emfim tenho um tempra e um marea, gente o tempra e muito bom e quem ja teve sabe disso inclusive alguns ja comentaram isso anteriormente aqui, ele realmente se sobressaiu pelo conforto , potencia etc, mas o marea gente!!! so quem conhece a maquina para dizer.<br />
e claro que ha mareas problematicos como conheco gente que tem carros problematicos de todas as marcas, conheco gente que passou duros momentos com vectra por exemplo, mas algumas pessaoas insistem falar mal da fiat, como falavam ate dos carros pequenos, mas a fiat esta fazendo estas pessoas engolirem a lingua.<br />
nao tem porque ficarmos brigando sobre carros porque sao apenas maquinas, e nao acho que precisamos ficar merrendo de amores por elas, mas gente, sinceramente&#8230;&#8230;&#8230;..nao tem maquina comparavel a um bom marea 2.4 ou turbo no brasil.<br />
o meu e um 2.4 e e mais economico que o meu tempra 2.0 16v que ja tem uma otima relacao potencia consumo, estes carros tem uma parafernalha tecnologica que nao esta la so para enfeitar, eles fazem um trabalho realmente, economia com potencia.<br />
quanto ao preco de manutencao , olha gente, o marea so e mais caro no motor , mas tambem pudera&#8230; , no resto e igual aos outros no preco(claro, comparando com carros do seu porte , pelo amor de deus nao comparem com golsinho)<br />
entao gente , na boa, nao fiquem com esta estoria de rincha contra a marca, se deem uma chance para entenderem o que e esse, eu tenho certeza absoluta, este e sim um carro diferente e vale a pena demais.<br />
um abraco a todos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dede</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-58443</link>
		<dc:creator>dede</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 01:27:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-58443</guid>
		<description>lixxxxxxxxxxxxxxxo de carro todos os mareas 
uma merda
o linea vai vir com motor do marea 1.8 16v
so que o linea vai ser 1.9 que merda mesmo
boa sorte pra quem comprar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>lixxxxxxxxxxxxxxxo de carro todos os mareas<br />
uma merda<br />
o linea vai vir com motor do marea 1.8 16v<br />
so que o linea vai ser 1.9 que merda mesmo<br />
boa sorte pra quem comprar</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ROGERIO</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-55271</link>
		<dc:creator>ROGERIO</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 00:08:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-55271</guid>
		<description>COLOCARAM O SCHUMACHER FAZENDO PROPAGANDA DO LINEA...CUIDADO SCHUMACHER, SE O MOTOR DO LINEA FOR IGUAL AO MAREA 20V VAI FUNDIR E VC VAI FICAR A PÃ‰!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>COLOCARAM O SCHUMACHER FAZENDO PROPAGANDA DO LINEA&#8230;CUIDADO SCHUMACHER, SE O MOTOR DO LINEA FOR IGUAL AO MAREA 20V VAI FUNDIR E VC VAI FICAR A PÃ‰!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CDM</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-53264</link>
		<dc:creator>CDM</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2008 00:14:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-53264</guid>
		<description>Eu tenho uma marea weekend vermelha linda, em relaÃ§~~ao a custo beneficio q todos falam marea eh maravilhosa, se for cuidada mas, todos pensam no bolso infelizmente, a troca de Ã³leo de uma marea cusa 150 reais pra mais e fazendo uma ou duas vezes ao ano uma manutenÃ§Ã£ozinha preventiva ou um check-up meus amigos eh carros pra mais de 400 mil KM.
E pra todos aqueles que sÃ£o contra as mareas infelizmente sinto-lhes dizer q seus GOLzinhus 1.0 meus amigos deixam a desejar.
Ja esprementaram dar uma voltinha numa marea weekend pelas ruas de sua cidade ? Se tiver carro nacional mais lindo de fabrica me avisem.
Levo minha marea a exposiÃ§Ãµes de tunados e street style e digo jovens a &quot;tetÃ©ia&quot; chega a gasta tinta de tanta foto ^^

Um abraÃ§o desculpa as brincadeiras mas, MAREA SEM PALAVRAS.
Palavras de um apaixonado por MAREA WEEKEND dizendo q a produÃ§Ã£o deveria estar a todo vapor !!!

AbraÃ§o gente !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eu tenho uma marea weekend vermelha linda, em relaÃ§~~ao a custo beneficio q todos falam marea eh maravilhosa, se for cuidada mas, todos pensam no bolso infelizmente, a troca de Ã³leo de uma marea cusa 150 reais pra mais e fazendo uma ou duas vezes ao ano uma manutenÃ§Ã£ozinha preventiva ou um check-up meus amigos eh carros pra mais de 400 mil KM.<br />
E pra todos aqueles que sÃ£o contra as mareas infelizmente sinto-lhes dizer q seus GOLzinhus 1.0 meus amigos deixam a desejar.<br />
Ja esprementaram dar uma voltinha numa marea weekend pelas ruas de sua cidade ? Se tiver carro nacional mais lindo de fabrica me avisem.<br />
Levo minha marea a exposiÃ§Ãµes de tunados e street style e digo jovens a &#8220;tetÃ©ia&#8221; chega a gasta tinta de tanta foto ^^</p>
<p>Um abraÃ§o desculpa as brincadeiras mas, MAREA SEM PALAVRAS.<br />
Palavras de um apaixonado por MAREA WEEKEND dizendo q a produÃ§Ã£o deveria estar a todo vapor !!!</p>
<p>AbraÃ§o gente !!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: marcos</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-52244</link>
		<dc:creator>marcos</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 16:05:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-52244</guid>
		<description>FIAT - LIXOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>FIAT &#8211; LIXOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marcos</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-51144</link>
		<dc:creator>Marcos</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 03:35:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-51144</guid>
		<description>O Marea entrou no mercado brasileiro numa Ã©poca em que a importaÃ§Ã£o jÃ¡ estava sedimentada, com uma concorrÃªncia feroz do vectra, alÃ©m do civic, corola alÃ©m de ter outros importados como o mondeo. Na Ã©poca do tempra, o mercado brasileiro ainda era muito carente.

Quanto ao design, a traseira dos Marea anteriores a 2002 deixam a desejar. Mas na Ã©poca, o visual retrÃ´ da traseira num carro para &quot;tiozÃµes&quot; nÃ£o foi de todo ruim. A troca do conjunto Ã³tico traseiro apÃ³s 2001 foi muito feliz. A um custo baixo, a Fiat atualizou o que estava errado no Marea: a sua traseira, jÃ¡ que todo o restante do carro tem um design indiscutivelmente lindo e ousado, visto inclusive a frente como influÃªncia nos New Civic. HÃ¡ que se acostumar com a nova traseira do Marea e admiitr que ela modernizou o carro e o deixou mais bonito.

Quanto ao carro, o Marea foi um dos melhores jÃ¡ lanÃ§ados no Brasil. O Turbo foi por um bom tempo o carro mais veloz do paÃ­s e, hoje, Ã© caÃ§ado como mosca branca (e nÃ£o como mico) - pesquise o preÃ§o de um turbo! O que faltava no motor de cinco cilindros aspirado antigo, a Fiat resolveu com o 2.4 com 160 CV, relaÃ§Ã£o alongada e mais torque em baixas rotaÃ§Ãµes. O paralelo mais conhecido em termos de motorizaÃ§Ã£o hoje no mercado brasileiro Ã© o importado Jetta com o seu Ã³timo 2.5 FSI de cinco cilindros. 

Mas, com quem nunca pegou uma estrada com um cinco cilindros, acostumados aos quatro cilindros que fazem o carro parecer uma batedeira a 160 Km/h, fica difÃ­cil discutir.

Quanto ao carro ser mico, isso Ã© uma infelicidade do mercado, jÃ¡ que hÃ¡ pouca mÃ£o-de-obra para um Fivetech (bem, eu tenho a minha especializada). O seu mecÃ¢nico terÃ¡ que saber um pouco mais do que simplesmente achar que mexer num carro cinco cilindros Ã© mexer num quatro com um cilindro a mais. 

Infelizmente, o mercado brasileiro, mais uma vez, diz nÃ£o Ã  tecnologia (bem difundida na Europa) em nome do famigerado &quot;custo de manutenÃ§Ã£o&quot;. Ã‰ por essas e outras que ainda temos Air Bag e ABS como &quot;opcionais&quot;.

Para os detratores de plantÃ£o, aprendam a falar sobre design, tecnologia e mercado com mais propriedade. Para quem nÃ£o tem conhecimento ou nÃ£o leu e estudou o suficiente, hÃ¡ sempre uma famosa e conhecida saÃ­da: calar-se.

Quanto Ã s putas, que preferem casar-se com jumentos a &quot;cavalos que as derrubem&quot;, seria melhor se nÃ£o misturassem amor, casamento e interesse a tudo na vida.

Ah, finalmente, o design do Linea Ã© lindo, tanto quanto o do Punto. Nada surpreendente vindo da Fiat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O Marea entrou no mercado brasileiro numa Ã©poca em que a importaÃ§Ã£o jÃ¡ estava sedimentada, com uma concorrÃªncia feroz do vectra, alÃ©m do civic, corola alÃ©m de ter outros importados como o mondeo. Na Ã©poca do tempra, o mercado brasileiro ainda era muito carente.</p>
<p>Quanto ao design, a traseira dos Marea anteriores a 2002 deixam a desejar. Mas na Ã©poca, o visual retrÃ´ da traseira num carro para &#8220;tiozÃµes&#8221; nÃ£o foi de todo ruim. A troca do conjunto Ã³tico traseiro apÃ³s 2001 foi muito feliz. A um custo baixo, a Fiat atualizou o que estava errado no Marea: a sua traseira, jÃ¡ que todo o restante do carro tem um design indiscutivelmente lindo e ousado, visto inclusive a frente como influÃªncia nos New Civic. HÃ¡ que se acostumar com a nova traseira do Marea e admiitr que ela modernizou o carro e o deixou mais bonito.</p>
<p>Quanto ao carro, o Marea foi um dos melhores jÃ¡ lanÃ§ados no Brasil. O Turbo foi por um bom tempo o carro mais veloz do paÃ­s e, hoje, Ã© caÃ§ado como mosca branca (e nÃ£o como mico) &#8211; pesquise o preÃ§o de um turbo! O que faltava no motor de cinco cilindros aspirado antigo, a Fiat resolveu com o 2.4 com 160 CV, relaÃ§Ã£o alongada e mais torque em baixas rotaÃ§Ãµes. O paralelo mais conhecido em termos de motorizaÃ§Ã£o hoje no mercado brasileiro Ã© o importado Jetta com o seu Ã³timo 2.5 FSI de cinco cilindros. </p>
<p>Mas, com quem nunca pegou uma estrada com um cinco cilindros, acostumados aos quatro cilindros que fazem o carro parecer uma batedeira a 160 Km/h, fica difÃ­cil discutir.</p>
<p>Quanto ao carro ser mico, isso Ã© uma infelicidade do mercado, jÃ¡ que hÃ¡ pouca mÃ£o-de-obra para um Fivetech (bem, eu tenho a minha especializada). O seu mecÃ¢nico terÃ¡ que saber um pouco mais do que simplesmente achar que mexer num carro cinco cilindros Ã© mexer num quatro com um cilindro a mais. </p>
<p>Infelizmente, o mercado brasileiro, mais uma vez, diz nÃ£o Ã  tecnologia (bem difundida na Europa) em nome do famigerado &#8220;custo de manutenÃ§Ã£o&#8221;. Ã‰ por essas e outras que ainda temos Air Bag e ABS como &#8220;opcionais&#8221;.</p>
<p>Para os detratores de plantÃ£o, aprendam a falar sobre design, tecnologia e mercado com mais propriedade. Para quem nÃ£o tem conhecimento ou nÃ£o leu e estudou o suficiente, hÃ¡ sempre uma famosa e conhecida saÃ­da: calar-se.</p>
<p>Quanto Ã s putas, que preferem casar-se com jumentos a &#8220;cavalos que as derrubem&#8221;, seria melhor se nÃ£o misturassem amor, casamento e interesse a tudo na vida.</p>
<p>Ah, finalmente, o design do Linea Ã© lindo, tanto quanto o do Punto. Nada surpreendente vindo da Fiat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marea</title>
		<link>http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-43772</link>
		<dc:creator>Marea</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Jul 2008 04:17:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.teras.com.br/carros/archives/2006/10/31/eis-o-linea-o-futuro-sucessor-do-fiat-marea/#comment-43772</guid>
		<description>O Marea é lindo, confortábilíssimo mas é o carro usado que mais desvaloriza, por conta do público bem restrito que tem Vejam: http://www.alugueldecarrossp.com.br/carros_usados_salvador.htm Para quem quer comprar um carro confortável por um preção, vale pela sua relação custo benefício.
O Línea (ou Punto sedan!) achei bem bonito, mas quero ver a reação do mercado antes de arriscar!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O Marea é lindo, confortábilíssimo mas é o carro usado que mais desvaloriza, por conta do público bem restrito que tem Vejam: <a href="http://www.alugueldecarrossp.com.br/carros_usados_salvador.htm" rel="nofollow">http://www.alugueldecarrossp.com.br/carros_usados_salvador.htm</a> Para quem quer comprar um carro confortável por um preção, vale pela sua relação custo benefício.<br />
O Línea (ou Punto sedan!) achei bem bonito, mas quero ver a reação do mercado antes de arriscar!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

