Archive for June, 2008

16 JunSuper Máquina a Venda

Super Máquina

Muitos leitores não vão se lembrar da série que fez muito sucesso nos anos 80. Aqui no Brasil chamada de Super Máquina (nos EUA Knight Rider), a série tratava das aventuras de um cavaleiro com seu carrão, um Pontiac Trans Am, comandado por um computador, dotado de uma bem avançada inteligência artificial, que atendia pelo nome de KITT.

Pois bem, no site de leilões eBay foi encontrado a venda, exatamente o mesmo carro que fez algumas das cenas da série. O Pontiac 1984 encontra-se em perfeito estado, e tem as mesmas modificações externas e internas que o fizeram famoso no mundo inteiro.

Pela bagatela de US$ 30.000 (não inclusos impostos de importação para o Brasil) é possível adiquiri este belíssimo exemplar com transmissão automática, 5.0 L em 8 cilindros. No interior o painel original do filme, com luzinhas piscantes, só fica faltando mesmo o KITT e sua inteligência artificial.

Super Máquina

Super Máquina

Quem quiser pode participar do leilão, mas garanto que vai ter muita dor de cabeça pra pagar não somente as taxas, como também o “desembaraço” (que coisa ridícula) aqui no Brasil.

Super Máquina

Fonte: EBay

11 JunPeugeot “207 Brasil”

Peugeot 207 Brasil

Por favor. Não retirem o Brasil do lado do 207. O carro que a Peugeot anunciou oficialmente na última semana não é um 207, é um 207 Brasil. Diferentemente da política de sua marca na Europa, a Peugeot Brasil decidiu não trazer o 207, simplemente implementou alterações estáticas no 206 atual e o chamou de Peugeot 207 Brasil.

As alterações mais radicais estão concentradas na frente do veículo, mais agressivo, com uma maior entrada de ar, muito parecido com o Peugeot 207. No demais o veículo continua sendo o bom e velho Peugeot 206 de 1998. Algumas alterações na traseira, nada de significativo. No interior, o carrinho fica mais parecido com o Peugeot 307, este sim um verdadeiro 307, bem mais agradável.

Peugeot 207 Brasil

Uma grande alteração no projeto do carro é o fato de ter o assoalho do porta-malas plano, facilitando o acesso. A motorização contina a mesma. Nada muda na mecânica, mantendo os propulsores do conhecido Peugeot 206 no Brasil.

Serão lançados também a nova versão Peugeot 207 Brasil SW (perua) e Peugeot 207 Brasil Sedã, este último fruto de 3 anos de trabalho e cerca de 150 engenheiros.

Pra finalizar a prova real de que estamos recebendo o mesmo carro como se fosse outro, três fotos, uma de perfil e outras duas da traseira do “Peugeot 207 Brasil“.

Peugeot 207 Brasil

Peugeot 207 Brasil

Peugeot 207 Brasil SW

Note também o comentário de Fabrício Samahá no BestCars.