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A Porsche anunciou, extra-oficialmente, que irá fazer o recall de todos os Porsche Cayenne, nas versões Cayenne, Cayenne S, Turbo e GTS, devido a um problema no sistema de combustível (?).

O problema foi encontrados nos carros fabricados a partir de Novembro de 2006. Foram vendidos em 2007 um total de 303 unidades do carrão em terras brasileiras. A Porsche já avisou que irá notificar todos os proprietários. Fico somente imaginando o coquetel que vai ter para cada um dos 303 proprietários.

Quanto ao anúncio oficial na grande mídia, o qual a Porsche é obrigada a fazer por força de lei, a representante da montadora no país disse que irá fazer assim que receber a notificação oficial da montadora alemã.

Imaginem só. Um super evento no autódromo de interlagos, chamando os donos de Porsche Cayenne a fazer o recall. Vai ter coquetel, mulheres bonitas, a revista Caras, e um bando de mecânicos efetuando o recall de cada um dos 300 Porsche Cayenne. Supra Recall Porsche Cayenne 2008 VIP.

Este recall eu faria questão de participar.

Eis a foto do mais novo lançamento mundial da Porsche. O Porsche Panamera, um coupé de 4 portas, com o lançamento previsto para 2009, no salão de Genebra. Feito para concorrer no mesmo segmento do Mercedes CLS e do Aston Martin Rapide, também ainda não lançado oficialmente.

Pelo que se pode notar o Porsche Panamera é fortemente influenciado pelo Porsche 911, porém debaixo do capô haverão diferenças, a começar pelo motor, dianteiro, e opções de motorização, começando por um 6 cilindros 3,5 l da Volkswagen, até um motor da própria Porsche de 8 cilindros e injeção direta de combustível. Ainda assim espera-se uma versão com o mesmo motor do Porsche GT em uma futura modificação da Stuttgart.

A Porsche espera vender no mínimo 20.000 unidades por ano, podendo ultrapassar a barreira das 100.000 unidades anuais.

Quem viver verá

Para os que estão levemente fora do peso, e não aceitam a palavra mórbida pronunciada por perto, eis um Porsche Carrera feito sob medida. O design é original de Erwin Wurm, da Austrália, e normalmente fica exposto numa galeria em Bruxelas, mas atualmente está exposta no Museu de Arte Contemporânea de Syndei, Austrália, sob o título de “Convertible Fat Car (Porsche)”.

Pra quem estiver por perto. Vale a pena dar uma olhada.

Fonte: Autoblog

“Em terra de cego quem tem um olho é rei”. Como na alemanha Porsche é carro nacional nada mais justo que a polícia alemã receba um reforço a altura. Um Porsche 911 Carrera S, 375 cv, e o melhor, todo tunado pela TechArt [techart.de].

Pra quem ainda não reconheceu. Além dos acessórios comuns em um carro de polícia o Porsche da polícia ainda conta com rodas de 20″, suspensão e freios esportivos e novos spoilers. Sob o capô o motor Boxter 3.8 recebeu uma preparação que o fez capaz de ir de 0 a 100 km/h em 4,5 s.

Assim eu também quero ser policial rodoviário.

Fonte: Carsale
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