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A Renault anunciou o Renault Sandero, hatchback derivado do sedã Renault Logan. A previsão para a chegada no mercado é Dezembro/2007.

Um dos aspectos possitivos no carro é o fato de ter sido desenvolvido tendo em mente as exigências do mercado Brasileiro, demonstrando uma forte tendência do país entre os países em desenvolvimento. A Renault anúnciou ainda que haverá um outro modelo da linha, porém com lançamento previsto para 2009.

O interior é parecido com o do Renault Logan, porém o acabamento é um pouco superior. O porta malas conta com 320 Litros, 190 L a menos que o Sedã. Já a motorização contará com os já conhecidos 1.0 8v, 1.6 8v e 1.6 16v, todos flexíveis.

Além disso tudo o Renault Sandero também terá os 3 anos de garantia, ou 100.000 km.

Lançado para a imprensa na ultima terça-feira (12/06) o Novo carro da Renault vem com uma proposta de lançar este sedã para concorrer com outros que ja existem como Siena, Prisma e Fiesta Sedan.

Conhecido em toda Europa por vender desde 2004 mais de 500 mil unidades chega ao Brasil com a marca Renault, porém em outros paises como Mexico com a marca Nissan, o que ja acontece com outros carros da marca como o Clio que neste país é chamado de Nissan Platina.

Uma coisa diferencial dos seus concorrentes é o espaço de seu porta-malas de 510 litros, comparado a um de seus concorrentes o Prisma que tem seu porta-malas de 439 litros, e outro diferencial é o espaço para passageiros na traseira que acomoda bem 3 pessoas.

O Logan começa a ser vendido no Brasil em Julho em três versões, são elas:

Com motor 1.0 Hi-Flex de 16 válvulas como preço sugerido de R$28.000

Acessórios: imobilizador de motor
conta-giros
pára-choques na cor da carroceria
porta-copos/objetos no console
protetor de cárter
tomada de energia de 12 volts
vidros verdes

Com motor 1.0 Hi-Flex de 16 válvulas como preço sugerido de R$29.480

Acessórios iguai ao do Authentique com algo a mais como:
regulagem de altura do banco do motorista
terceira luz de freio, friso lateral
iluminação do porta-malas
espelho no pára-sol do passageiro
porta-copos/objetos no console traseiro

E como opcional por mais R$5.000,00 pode ser adicionado Ar-Condicionado e Diração Hidráulica.

Com motor 1.6 Hi-Flex de 16 válvulas como preço sugerido de R$36.790
Acessórios iguai ao do Authentique+Expression com algo a mais como:

iluminação no porta-luvas
vidros elétricos traseiros
maçanetas na cor da carroceria
rodas de 15 pol
melhor acabamento interno
detalhes em tom prata
terceiro apoio de cabeça traseiro

Mas ainda nele o ar-condicionado vem à parte, a R$3.000 ,00

Fotos e dados:Best Cars

Descontos Submarino

Sem dúvida alguma 2006 foi o ano dos Sedãs, grandes lançamentos, o frisson do Novo Honda Civic, Novo Chevrolet Vectra, Ford Fusion, Peugeot 307 Sedã e até o Chevrolet Prisma e o Renault Megane. Considerando o prognóstico, 2007 será o ano dos Sedãs.
Chevrolet - O Chevrolet Astra deve ganhar nova cara no primeiro semestre, devendo ficar mais parecido com o modelo alemão da Opel. Fica a dúvida do futuro do Chevrolet Vectra, que no Brasil é fabricado sobre a plataforma do Chevrolet Astra Sedã.
Citroen - A marca estuda a possiblidade de fabricar o hatch Citroen C4 na Argentina, trazendo o carrinho para o Mercosul. Detalhe, a fabricação do sedã Citroen C-Triomphe já foi confirmada.
Fiat - Em março chega a reestilização do Fiat Palio (que provavelmente não vai emplacar a tempo do BBB7), e para o segundo semestre o Fiat Grande Punto.
Ford - Também em março o Ford Fiesta sofrerá uma reestilização, a primeira da geração atual. Outra atualização esperada é do Ford Focus, que assim como outros nacionais só sofrerá modificações estéticas, deixando a nova versão de fora.
Nissan - A japonesa trará do méxico o Nissan Tiida, derivado da última geração do Renault Clio.
Renault - Apesar de não se tratar de um hatch a Renault trará para o Brasil o Renault Logan, carro de baixo custo que promete muito para 2007.
Volkswagem - o quase decano VW Golf, há oito anos com o mesmo visual, também sofrerá sua reestilização no 2o trimestre de 2007. Infelizmente não será uma nova geração, apenas uma reforma estética.
Isso fora as demais novidades, abordaremos estes assuntos mais tardes.
Fonte: Best Cars Website

Com apenas 350 unidades a serem lançada no mercado o Kangoo Sportway é um carro cara de off-road, mas com a mesma cara dos Renault Clio 99.

O modelo vem com um motor 1.6l sendo 16V, e com rodas de liga-leve aro 14′’.

O que podemos falar que destaca neste novo veículo é o parachoque frontal que vem com faróies de neblina, e ja vem com o rack de teto (bagageiro).

O carro ja sai completinho da fábrica pela quantia de R$ 50.590,00 já com o frete.

O Kangoo Sportway é o unico carro que ja vem de fabrica com película solar , nos vidros traseiros, nas duas portas laterais corrediças e no da tampa do porta-malas.

O modelo estará disponível nas cores Branco, Azul Crepúsculo, Prata Boreal, Cinza Fjord, Vermelho Garance e Verde Cobre.

Fonte: Carros.com.br

Atenção sedentos por novidades, já se encontra disponível a lista das novidades esperadas para o 2o semestre de 2006. Confiram:

• Audi
  • A3 - sportback muito conhecido dos brasileiros, agora importado
  • Audi Q7 - primeiro SUV da marca alemã
  • A4 cabriolet - versão conversível do famoso sedã
• Chevrolet
  • Chevrolet Avalanche - caminhonete cabine dupla da Chevrolet
  • Novo Celta Sedã - versão sedã do sucesso de vendas brasileiro
• Citroën
  • C4 Sedã - versão sedã do arrojado hatckback francês
• Jeep
  • Grand Cherokee SRTB - nova versão do SUV de luxo
• Mercedes
  • Classe GL - nova SUV da marca alemã
  • Classe M AMG - preparação oficial do modelo atual do Classe M, SUV da Mercedes
  • Classe S - versão esportiva da Mercedes
• Renault
  • Megane Break - versão station wagon da nova versão do Megane
• Volkswagen
  • EOS - coupé conversível da Volkswagen
  • Novo Polo - reesitlização do modelo fabricado no Brasil

Fonte: Carsale

Que tal a versão Mégane Trophy, com motor V6 turbo 3.4 320 cavalos e pesando apenas 950 quilos? Por apenas 100 mil euros você leva um

A Renault (finalmente) lançou o novo Mégane nacional nesta quarta-feira (15 de Março), apenas na versão sedã - aparentemente o hatch não fez muito sucesso lá fora - apesar de extremamente inovador no design, acabou causando muita polêmica. Uma pena.

(more…)

A PSA Peugeot Citroën não irá mais oferecer modelos com motorização 1,0 l. Com isso a Peugeot é a primeira montadora brasileira a abandonar o filão dos chamados “1.0″. Na verdade o motivo real da descontinuação dos modelos 1,0 l é o fim do acordo da PSA Peugeot Citroën com a Renault para a fabricação de motores de 999 cm3.

O presidente mundial da PSA veio ao Brasil anunciar o fim da produção de modelos “1.0″. Segundo ele próprio “Carro 1.0 é uma curiosidade fiscal brasileira. Um país que ambiciona ser um centro exportador precisa fazer veículos que possam ser vendidos em outros lugares e não criar modelos que só serão comercializados aqui”

Fonte: UOL Carros

Os fotógrafos do site Carsale flagraram o novo Clio.

Algumas mundanças estéticas. A frente ficou menos agressiva, a entrada de ar foi dividida em três, enquanto que a traseira não mudou muito, está mais arrendodada, e a placa foi deslocada para o pára-choque. Além disso novos grafismos alteram levemente o visual do Clio 2006.

Debaixo do capô a nova opção do motor 1.0 Hi-Flex, o quarto 1.0 Flex disponível no Brasil.

Fonte: Carsale