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A Volvo, uma das fabricantes com maior tradição em segurança para veículos, lança em julho duas novas versões do sedã S60 no Brasil. Mais em conta que o Volvo T6, até então o único modelo comercializado, os lançamentos do T4 e T5 chegam para alavancar a receita da companhia, que espera vender 1500 unidades do Volvo S60 até o fim do ano.

Os três modelos são equipados com computador de bordo, bluetooth, comandos de som no volante, entrada USB e o City Safety, o sistema de frenagem inteligente que para o veículo sozinho para evitar impactos a até 30 km/h. Mesmo sendo o mais acessivel da linha, saindo por 102,9 mil, o T4 é equipado com motor 1.6 turbo de 4 cilindros, 180 cv de potência e torque máximo de 24,5 mkgf. O T5, com um preço um pouco mais salgado, de 129,9 mil, possui motor 2.0, potência de 240 cv e torque maximo de 32,6 mkgf.

Tração dianteira, transmissão de seis velocidades com trocas sequênciais, controle dinâmico de estabilidade e tração (DSTC), freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição de frenagem (EBA) continuam de série, dando aos novos S60 um sistema de segurança que é a marca registrada da companhia.

Fonte: Quatro Rodas

O carro utilizado nas filmagens dos Caça-Fantasmas, reformado, original, está a venda no site de leilões E-Bay. É um Cadillac Miller Meteor 1959, todo adaptado para satisfazer as necessidades visuais que o filme exigia.

O carro encontra-se em bom estado de conservação, e em perfeito funcionamento. Um detalhe, por conta de redução de custos de seguro, os vidros foram substituidos por acrilico transparente. Sob o capô um Chevy 350 8 cilindros, e uma transmissão Turbo 400 (?).

O carro deixa a garagem de seu proprietário por reles US$ 45 mil, porém é preciso concorrer com os demais que gostariam de levar pra casa também, quem pagar mais leva.

Fonte: Gizmodo

Muitos leitores não vão se lembrar da série que fez muito sucesso nos anos 80. Aqui no Brasil chamada de Super Máquina (nos EUA Knight Rider), a série tratava das aventuras de um cavaleiro com seu carrão, um Pontiac Trans Am, comandado por um computador, dotado de uma bem avançada inteligência artificial, que atendia pelo nome de KITT.

Pois bem, no site de leilões eBay foi encontrado a venda, exatamente o mesmo carro que fez algumas das cenas da série. O Pontiac 1984 encontra-se em perfeito estado, e tem as mesmas modificações externas e internas que o fizeram famoso no mundo inteiro.

Pela bagatela de US$ 30.000 (não inclusos impostos de importação para o Brasil) é possível adiquiri este belíssimo exemplar com transmissão automática, 5.0 L em 8 cilindros. No interior o painel original do filme, com luzinhas piscantes, só fica faltando mesmo o KITT e sua inteligência artificial.

Quem quiser pode participar do leilão, mas garanto que vai ter muita dor de cabeça pra pagar não somente as taxas, como também o “desembaraço” (que coisa ridícula) aqui no Brasil.

Fonte: EBay

Tenho recebido vários emails perguntado de miniaturas de carros nacionais.
Mas as miniaturas são limitadas e muitas vezes vem do outro lado do continente como China ou Japão, onde estão a maioria das fábricas deste ramo.
Hoje em dia as miniaturas de carros nacionais que já foram fábricadas, porém algumas em falta no mercado ainda são:

Da Volkswagen:
Gol G3 e G4,Fox, Polo 2007, Golf G4 e G5, Santana 2000, Bora, entre outros

Da Fiat:
Palio, Siena, Palio Weekend, Punto, entre outros

Da Ford:
Ka e Fiesta, entre outros

Da Chevrolet:
Corsa, entre outros.

E outras marcas como:
Morada dos brindes canetas, bonés, squeeze, abridores
Corolla 2009, Corolla 2006, new Civic, entre outros

ainda existem os modelos fabricados a mão no Brazil que são vários!!

qualquer dúvida comente ou me mande um email miniaturas@gmail.com
E entre no meu blog sobre miniaturas www.miniaturas.blog.br
blog.jorgefernando.com blog do Jorge, Europa

Estava eu aqui em casa do nada, quando recebo um pacote da FIAT e nele:

É isso ai, muitoo massa!!

Agora eu vou correndo fazer um Test Drive no novo Stilo com Dualogic!

Gosto não se discute, lamenta-se, e muito. Duas empresa de carros customizados da Inglaterra decidiram transformar uma Ferrari Modena em uma limousine.

Segundo a fabricante a customização custou US$ 400 mil. Mas criou a limousine mais rápida do mundo, podendo chegar a 274 km/h, fazendo de 0 a 100 km/h em 6 segundos.

O post Tuning Lada Laika do teras::carros, sempre deu o que falar. Tem gente que gosta, tem gente que não gosta. É uma relação de amor e ódio. Dentre os diversos leitores que comentaram teve um que se dispôs a escrever uma resenha sobre o carro. Saiba o que o Guto Martins, de Sorocaba/SP acha sobre o seu Lada Laika

Acho incrível como as pessoas criticam o que não conhecem, como por exemplo, os veículos LADA, e em especial o Lada Laika (mod. 2105), originado do FIAT 120 no final dos anos 60.

Hoje novamente possuo um LAIKA 95 com apenas 35.000 km rodados, inclusive com 02 pneus MADE IN RUSSIA, original de fábrica, somente substitui os traseiros, pois estavam ressecados pelo tempo, todos os selos de fábrica inclusive o selo no porta malas manuscrito em russo, entre outros detalhes originais do carro.

Resolvi adquirir novamente este modelo de veículo por prazer, isso mesmo prazer, pois em 1994 tive um Laika 91 com 44.000km, rodei com o mesmo em 18 meses aproximadamente 75.000km tendo como manutenção apenas a limpeza de carburador, troca de velas e jogo de pneus, claro, apenas manutenção corriqueira.

Fiz com minha família viagens inesquecíveis de Sorocaba – SP a Salvador – BA em férias e diversas vezes à Brasília – DF, inclusive em algumas rebocando carretinha com moto.

O dirigir de um Laika é muito prazeroso, seu motor 1600cc e câmbio proporcionam força na arrancada, ultrapassagens seguras, enfrenta qualquer tipo de ladeira ou subidas em rodovias com tranqüilidade, praticamente sem perder velocidade, bem diferente dos carros 1.0 e outros com motorização mais potente e que utilizem sistema de carburação.

Os bancos do Laika são muito confortáveis, largos e macios, o espaço interno é impressionante.

É um veiculo estável, não muito econômico é verdade, mas somente quem teve um “bom” Laika pode e deveria se pronunciar sobre este assunto e não os “entendidos” teóricos em veículos.

Manobrar um Laika parado é uma tarefa um tanto quanto difícil face seu volante ser muito pesado em manobras para estacionar.

Peças de reposição mecânica são tranqüilas, sendo em muitos casos peças iguais a de veículos nacionais, iguais e não adaptadas. Nunca precisei, mas acredito que haja um pouco de dificuldade em se tratando de peças de lataria, lanternas, faróis e acabamento.

Dirija um bom e “velho” LAIKA ai sim você poderá tecer qualquer comentário
sobre o mesmo.

É isso ai, mesmo que eu ganhasse o maior prêmio na mega-sena, acredito que nao compraria uma ferrari, e muito menos pintaria de azul-turquesa!

Mas, nada como ter muito dinheiro e pouco gosto, ou não!?

Mas como exite gosto pra tudo um empresario árabe comprou uma Ferrari 599 GTB e para ter mais exclusividade quiz pintar a mesma de azul-turquesa.

Bem, acho que ele deve se o unico no mundo a ter uma Ferrari 599 GTB na cor azul-turquesa, mas acredito que vai ter que morrer com ela, pois deve ser como você ter um corcel II 1980 com a lataria amassada e quizer vender, pelo menos acho isso!

E pra completar o interior foi personalizado na mesma com juntamente com preto e marron.

Fotos:iCarros

A Lei de Murphy dita que tudo o que pode dar errado dará, e da pior maneira possível. E foi bem isso que aconteceu no caso do resgate do pequeno hatch.

Já virou tradição no t::carros os participantes postarem acidentes de Ferraris. Desta vez é um vídeo, na verdade dois. Desta vez a batida não foi muito feia, nem as lentes se quebraram. Mas o proprietário vai ter que gastar uma grana com o pára-choque, e com pintura.

Fonte: AutoBlog>